推薦產(chǎn)品
行業(yè)動態(tài)
金新石化瀝青廠家介紹瀝青路面裂縫形成的原因
來源:www.bljt.cc 發(fā)布時間:2023年09月27日
2023年9月27日,金新石化瀝青廠家介紹瀝青路面裂縫形成的原因
1、設(shè)計原因
(1)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或厚度不足,路面強度無法滿足行車要求或者對路面設(shè)計年限內(nèi)交通量年均增長率估計偏小,致使路面強度不足,滿足不了交通量的迅速增長和汽車載重明顯加大的需要,以至瀝青路面產(chǎn)生裂縫。
(2)地下管道設(shè)計深度不夠,導(dǎo)致基層壓實不平引起瀝青路面的橫向裂縫。
2、材料因素
(1)瀝青混合材料過細,其結(jié)合料過少(即油石比過低);炒制過火。
(2)瀝青混合料中集料級配不佳,石料偏少。
(3)瀝青材料配合比不正確。
(4)瀝青原材料低溫延性差或瀝青混合料粘結(jié)力低,造成路面早期裂縫。
3、氣候因素
冬季氣溫下降,瀝青面層或半剛性基層低溫收縮易產(chǎn)生收縮縫或干縮裂縫,這種裂縫在路面重復(fù)荷載作用使瀝青路面表面形成橫向反射裂縫。
(1)在已經(jīng)開裂的舊瀝青、舊水泥路面上加鋪瀝青面層,由于溫度的變化(降低),老路面的裂縫繼續(xù)拉開,從而使新鋪層在舊裂縫處斷開。
(2)由半剛性基層溫縮開裂引起的反射裂縫。
(3)新鋪半剛性基層隨著混合料中水分的減少產(chǎn)生干縮和干縮應(yīng)力,從而產(chǎn)生開裂,反射到瀝青面層。
1、設(shè)計原因
(1)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或厚度不足,路面強度無法滿足行車要求或者對路面設(shè)計年限內(nèi)交通量年均增長率估計偏小,致使路面強度不足,滿足不了交通量的迅速增長和汽車載重明顯加大的需要,以至瀝青路面產(chǎn)生裂縫。
(2)地下管道設(shè)計深度不夠,導(dǎo)致基層壓實不平引起瀝青路面的橫向裂縫。
2、材料因素
(1)瀝青混合材料過細,其結(jié)合料過少(即油石比過低);炒制過火。
(2)瀝青混合料中集料級配不佳,石料偏少。
(3)瀝青材料配合比不正確。
(4)瀝青原材料低溫延性差或瀝青混合料粘結(jié)力低,造成路面早期裂縫。

冬季氣溫下降,瀝青面層或半剛性基層低溫收縮易產(chǎn)生收縮縫或干縮裂縫,這種裂縫在路面重復(fù)荷載作用使瀝青路面表面形成橫向反射裂縫。
(1)在已經(jīng)開裂的舊瀝青、舊水泥路面上加鋪瀝青面層,由于溫度的變化(降低),老路面的裂縫繼續(xù)拉開,從而使新鋪層在舊裂縫處斷開。
(2)由半剛性基層溫縮開裂引起的反射裂縫。
(3)新鋪半剛性基層隨著混合料中水分的減少產(chǎn)生干縮和干縮應(yīng)力,從而產(chǎn)生開裂,反射到瀝青面層。