減速機(jī)運用過程中或許出現(xiàn)的毛病有：漏油.軸承部位過熱.噪音大.減速機(jī)油池溫度過高(高于70度).減速機(jī)異響.主動軸竄軸.軸承碎裂.齒輪損壞等,現(xiàn)剖析其產(chǎn)生原因及預(yù)防措施。

比較常見的減速機(jī)毛病原因有哪些

簡單篇

減速機(jī)是一種動力傳遞組織,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的組織。

減速機(jī)的品種很多,依照傳動類型可分為齒輪減速機(jī).蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)以及它們相互組合起來的減速機(jī)；

依照傳動的級數(shù)可分為單級和多級減速機(jī)；依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī).圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐一圓柱齒輪減速機(jī)；

依照傳動的安置形式又可分為展開式.分流式和同軸式減速機(jī)。

齒輪選用油池光滑和循環(huán)光滑兩種形式。

光滑油應(yīng)定時查看更換,新設(shè)備的減速機(jī)第一次運用時,在運轉(zhuǎn)10－15天今后,須更換新油。今后應(yīng)定時（2-3個月）查看油的質(zhì)量狀況,發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即更換,一般至少每半年換油一次。

剖析篇

一.減速機(jī)齒輪點蝕與剝落由哪些原因？

1.材質(zhì).硬度和缺點。

齒輪的材質(zhì)不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無法確保齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外,齒外表或內(nèi)部有缺點,也是接觸疲勞強(qiáng)度不行的原因之一。

2.齒輪精度較差。

齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度.運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距差錯太大。

3.光滑油不符合要求。

運用的光滑油的商標(biāo)不對,油品的粘度較低,光滑功能較差。

4.油位過高。

油位過高,油的溫升高,降低了光滑油的粘度,破壞了光滑功能,減少了油膜的作業(yè)厚度。

二.請簡單剖析減速機(jī)串軸原因？

1.是因為斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)作串軸。

2.是中心軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所造成的。在實際傳動中,往往因為從動齒輪與中心軸之間的過盈量不行,從動齒輪相對中心軸產(chǎn)生軸向串動,進(jìn)而使輸入軸發(fā)作軸向串動。因此,過盈量不行是造成減速機(jī)串軸的主要原因。

3.減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。

三.請簡單剖析減速機(jī)油溫過高的原因？

1.光滑油不合格或運用時間過長。

2.光滑油過多,不利于齒輪箱內(nèi)組織散熱。

3.機(jī)件損壞。機(jī)件損壞包含齒輪點蝕嚴(yán)峻,斷齒,軸承保持架.內(nèi)外圈.滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)峻；

4.箱體外部被雜物或塵埃掩蓋。當(dāng)減速機(jī)周圍堆放東西或機(jī)體外表長時間沒有清理時,有或許因雜物或塵埃的掩蓋導(dǎo)致減速機(jī)散熱不完全以致使油溫升高；

5.冷卻設(shè)備阻塞或失效。冷卻設(shè)備同減速機(jī)一樣置于塵埃較大的廠房中,如果長時間作業(yè)而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻設(shè)備阻塞或冷卻設(shè)備壞掉時,都會引起減速機(jī)油溫升高；

四.平常的保護(hù)保養(yǎng)及毛病

1.平常主要的保護(hù)保養(yǎng)包含：

設(shè)備時的調(diào)整和試車

定時查看.高溫點檢和油質(zhì)化驗

定時補(bǔ)油和換油

2.常見的毛病主要有：

減速機(jī)振動大

有雜音

油溫高

漏油

齒輪損壞

串軸

軸承碎裂